El alemán se lleva el gato al agua y Hamilton no puede con él, logrando así Nico por primera vez en su vida ganar tres carreras seguidas.
Lo vimos ya en México. se repitió en Brasil. Y se confirmó en Abu Dabi. Nico Rosberg parece haber cambiado el chip tras el tercer mundial de Hamilton, tarde, sí, pero probablemente efectivo. La guerra psicológica para el 2016 ya ha comenzado, y parece haberla ganado Rosberg.
Tras lograr una magnífica 'pole' ayer en Yas Marina, solo tuvo que llevar a su Mercedes a línea de meta hoy. Cierto es que Hamilton tuvo mejor ritmo que él en varias fases de la carrera, pero la estrategia le penalizó. Cuando parecçía que iba a tener posibilidades de llegar a Nico al final de carrera montando los superblandos, Mercedes inexplicablemente le calzó las gomas blandas, dándole así pocas posibilidades de ganar al alemán.
Rosberg tiró de orgullo y se separó de Hamilton desde la primer curva, y hasta que al subcampeón no le llegó el 'greinin', no sufrió para nada, pero cuando su monoplaza lo padeció, Lewis se le empezó a acercar a una velocidad vertiginosa, sin resultado finalmente gracias a la parada del '6' en boxes.
Seastian Vettel, por su parte protagonizó una espectacular remontada, partiendo desd ela decimosexta posición tras el error garrafal de Ferrari en la clasificación ayer, y acabó el Gran Premio cuarto, detrás de su compañero, Kimi Räikkönen, que se alzó con el cuarto puesto en el campeonato de pilotos.
Williams tuvo un pésimo fin de semana, acabándolo con una desastrosa decimocuarta posición de Bottas y octava de Felippe Massa. Force Inida confirmó su buen estado de forma posicionando a Húlkenberg séptimo y a 'Checo' Pérez quinto.
Mientras su futuro sigue en el aire, Red Bull acabó el año de forma discreta, con una sexta posición de Ricciardo y una décima de Kvyat. Su hermano pequeño, Toro Rosso, tampoco acabó de la mejor manera posible, sin puntuar, con Sainz undécimo y el holandés Verstappen duodécimo.
El otro español, Ferando Alonso hizo unas polémicas declaraciones tras la carrera: ''Otras competiciones como el WEC o MotoGP nos adelantan por la derecha mientras que en la F1 se preocupan por el ruido de los motores cuando lo que hace falta es un poco de sentido común''. El astur acabó la calamitosa temporada decimoséptimo tras un toque con Maldonado provocado por un previo contacto con uno de los Sauber, que finalizaron en decimoquinta y decimosexta plaza.
Habrá que esperar hasta Abril para ver a los monoplazas más rápidos del mundo en acción nuevamente, y quien sabe, si entonces, el reinado de Mercedes caerá o no, osi McLaren Honda se pondrá a la altura... o no.
Ignacio Urretavizcaya @ignaciourreta14 en twitter
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