La nueva temporada de Fórmula Uno se va acercando y con el nuevo año la FIA ha introducido modificaciones en el reglamento tanto en el apartado técnico como en el deportivo.
Virtual Safety Car
Se usará cuando haya doble bandera amarilla y peligro en la pista, pero no el suficiente como para la intervención del clásico Safety Car. A diferencia del Coche de Seguridad original en los paneles electrónicos aparecerán las siglas 'VSC'. Los pilotos no podrán pasar del tiempo establecido por la FIA mientras estén las siglas en amarillo y negro. Se les dará un aviso a los equipos de que los pilotos pueden aumentar el ritmo y 10 o 15 segundos después los paneles se pondrán en verde y los protagonistas podrán acelerar. Esta nueva medida se ha tomado para intentar evitar trágicos accidentes como el del piloto francés Jules Bianchi. Se probó en las 3 últimas carreras de 2014 y a la FIA le gustó el resultado.
Las marchas, fijas toda la temporada
El año pasado ya se hizo un drástico cambio en este aprtado, los equipos solo podían cambiar las relaciones entre marchas 2 veces durante toda la temporada. Este año no se podrán cambiar. Con la relación que salgan los pilotos en Australia será con la que completarán la vuelta número 55 en Abu Dhabi a final de temporada.
Aumento del peso
El coche sin gasilina y con piloto podrá pesar 702 kg, 11 más que el año pasado. Los motores híbridos pesaron más de lo previsto y eso metió en apuros a los pilotos más robustos.
Se elimina definitivamente el 'fric'
El truco para mantener el equilibrio del coche en curvas y para reducir el desgaste de neumáticos ya se prohibió la campaña anterior a partir del Gran Premio de Alemania, pero ahora queda indixado claramente en los artículos 10.1.2 y 10.1.3. No habrá transferencia entre las suspensiones delantera y trasera, algo que en los años anteriores era común entre casi todos los monoplazas.
Sanciones en tiempo
Hace 2 años los pilotos tenían 8 moires a utilizar durante el curso, el año pasado los redujeron a 5 y eso causó verdaderas dificultades en algunos equipos para aguantar ida la temporada sin ser penalizados. Este año solo habrá 4 motores disponibles durante la temporada, y si excedes en número el uso de los componentes de la unidad de potencia a más de 4, sanción de 10 posiciones en parrilla, pero ha habudo otro cambio importante: Si no puedes cumplir la sanción en parrilla por salir en los últimos puestos, en vez de acumular las posiciones para el gran premio próximo, la sanción será de tiempo.
Ignacio Urretavizcaya @ignaciourreta14
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