Fórmula 1: Clases de pilotaje en Hungaroring.

Si hay una palabra que pueda resumir este Gran Premio, ésa es: 'carrerón'. Y es que, contra tod pronóstico, Daniel Ricciardo ha conseguido su segunda victoria esta temporada, mientras Fernando Alonso consigue una merecida segunda posición, dejando latente su intención de no rendirse en ningún momento.
Tras ellos, los pilotos de Mercedes, para los que hoy la carrera no ha sido tan fácil como las anteriores.

La lluvia es la primera protagonista en el día de hoy. A penas a media hora del inicio de la carrera, empieza a diluviar en el circuito de Hungaroring. Aunque la lluvia no dura demasiado, la pista queda lo suficientemente mojada como para que los pilotos opten por salir con intermedios.

Como es de esperar ante esta situación, la salida es digna de ver.

De hecho, el piloto asturiando hace una de esas salidas a las que nos tenía acostumbrados, y consigue pasar a ambos pilotos de Red Bull, aunque más tarde el alemán se la devuelve.
Al igual que él, Jenson Button hace una muy buena salida, y consigue colocarse 5°.

Como siempre, el agua le juega una mala pasada a algunos pilotos, unos con más suerte que otros. Fernando, por ejemplo, se pasa de frenada y casi pierde la posición con Button. A Lewis, que había salido del pit lane y venía remontando, se le va el coche y se da un ligero golpe que daña el alerón delantero. Ericcson, menos afortunado, se va contra las protecciones, acabando así para él la carrera, y provocando un safety car.

Llega entonces el momento de quitarse los intermedios. El más rápido, Ricciardo, que pone los blandos, y sale primero. Tras él, todos entran a cambiar neumáticos. Los únicos que optan por montar otro juego de intermedios son los pilotos de McLaren, que esperaban lluvia. Sin embargo, esta lluvia no llega, y se ven obligados a entrar otra vez.

Cuando ya se va a ir el safety car, Grosjean sufre un accidente, y éste se ve obligado a permanecer algunas vueltas más.

Finalmente, se va en la vuelta 13, y entonces empieza la fiesta de adelantamientos.
Hamilton sigue progresando, se 'come' a los pilotos que encuentra por su paso.
Alonso y Vettel vuelven a mostrarnos esas batallas que se viene repitiendo en los últimos grandes premios. 

En esta ocasión, el asturiano no sólo consigue pasar a Vettel, sino que tras él, adelanta también a Rosberg y a Vergne, llegando a una 3° posición casi soñada.
Después de esa pequeña clase de pilotaje, el piloto de ferrari tiene un respiro: tras él, Vergne para a Rosberg y Vettel en un principio, y más tarde, también a Hamilton.

El agua le juega también una mala pasada a Sergio, que pisa el piano mojado y pierde el control de su monoplaza. El coche queda destrozado, y sale el segundo safety car de la carrera.
Al igual que con el accidente de Marcus, Daniel entra a cambiar neumáticos el primero, y le siguen ambos Williams. Es entonces cuando, cómo si de un adivino se tratase, les dice a sus mecánicos por la radio: 'Vamos, que esto podemos ganarlo.'
Y es que todo estaba a su favor: un coche que puede ser ganador, un pilotaje que muchos envidian, y sobre todo, ninguna intención de rendirse. 

Se va el safety, y Fernando lidera la carrera. Consigue abrir espacio con Vergne, que sigue siendo su aliado, y continúa parando a los hombres de Mercedes y a Vettel.
Durante esta lucha, el piloto de Toro Rosso se defiende con uñas y dientes, haciendo la carrera mucho más apasionante.
Entonces, Rosberg para, y Vettel tiene un susto. Comete el mismo error que Pérez, y está a punto de estrellar el coche. Pero esa suerte típica del alemán, y un buen control del monoplaza, le salvan de acabar la carrera antes de tiempo.

Finaliza así el respiro de Vergne, y con él, el respiro de Fernando. Hamilton pasa al francés, y tiene en su punto de mira al español.
No consigue llegar a él, pero le copia la estrategia con intenciones de conseguirlo. El piloto de Ferrari monta blandos, y a la vuelta siguiente, el de Mercedes opta por montar duros.

Quedan más de 30 vueltas cuando esto ocurre. Lo lógico es pensar que la intención de los de Maranello es volver a parar. Pero ya los conocemos, al igual que conocemos sus estrategias.

Por delante de ellos, Daniel Ricciardo, que debía volver a parar, seguido por Felipe y Kimi, que protagonizan una batalla digna de ver. A pesar de los intentos del finlandés, y de la buena carrera que venía haciendo, no consigue pasar al brasileño ni en pista, ni por estrategia.

Llegan las últimas vueltas, y la emoción sigue en aumento. Rosberg, que había tenido algún problema y no estaba haciendo una carrera muy 'brillante', llega a su compañero de equipo. Por radio, informan al inglés de que Nico iba a hacer una parada, y debía dejarle pasar para que así perdiese menos tiempo, sin comprometer su posición.
Todos intuimos la decisión de Hamilton respecto a esas palabras, y es que... ¿Desde cuándo Lewis se deja pasar?
Así, el alemán hace su última parada, monta blandos, y va decidido a por su compañero de equipo.

Estamos en las últimas vueltas, vueltas de infarto. Fernando, con los blandos de más de 25 vueltas, es perseguido por Hamilton, cuyos neumáticos tenían la misma vida, pero eran un compuesto más duro. Tras él, un inteligentísimo Daniel Ricciardo, con blandos casi nuevos, esperando el momento exacto.

Después de un par de intentos fallidos del británico de adelantar al asturiano, el piloto de Red Bull ve su oportunidad y ataca a Lewis. No consigue la posición, pero sí darle un pequeño respiro a Fernando.
Cuando ambos se recomponen de ese primer envite, el australiano vuelve a la carga, y pasa a Hamilton con relativa facilidad. Su próxima víctima: El F14-T del español. Como era de esperar, le pasa, y consigue abrir hueco.
La tensión aumenta para Fernando, que ve cómo dos manchas plateadas aparecen por sus retrovisores. Y es que Rosberg había llegado hasta ellos, a falta de una vuelta.

Sin esperárselo su compañero de equipo, el alemán le mete el morro e intenta pasarle, pero lejos de conseguir la posición, sólo sirve para que se alejen de Fernando.
Tras mucho sufrir, Alonso termina en una más que merecida segunda posición, seguido de Hamiltom y Rosberg.

Las posiciones finales fueron:

Y la clasificación queda de la siguiente forma:

Finalmente, el hombre de la eterna sonrisa cumple con su predicción: gana la carrera. Una victoria más que merecida, en un Gran Premio en el que ha demostrado la inteligencia y el buen pilotaje propio de un campeón.
Muy buena carrera del español, que sigue salvando el culo a Ferrari. A pesar de sufrir, consigue un segundo puesto gracias a un pilotaje magistral.
Hamilton, el otro protagonista del día de hoy, consigue llegar al podio tras haber salido del pit-lane, demostrando una vez más cuál es su forma de pilotar: agresividad en estado puro.
Menos mencionado, pero que también debe estar contento es el finlandés de Ferrari, Kimi Räikkönen, que después de la cagada de estrategia del sábado, ha terminado 6°.
La mayor decepción podemos decir que ha sido Nico Rosberg. A pesar de tener la pole, ni la estrategia que ha seguido, ni su pilotaje le han servido para mantenerla. Así, ha terminado 4°, pero lo que seguramente más le duela, es que su compañero de equipo cada vez está más cerca.

Por esto, por todo lo que hemos visto, este Gran Premio debe llevar la palabra 'carreron' al lado. Un 'carrerón' que nos ha dejado ver alguna grieta en los Mercedes, y más de una clase de pilotaje a manos de distintos pilotos que hoy nos han sorprendido.

Por último, quiero dejaros aquí un enlace del Resumen de este Gran Premio que creo, os gustará: