El siempre mágico Gran Premio de Mónaco premia a Nico Rosberg como absoluto dominador en una carrera muy entretenida. Gran victoria del alemán, donde la tensión finalmente estuvo en la segunda posición, donde Ricciardo apretó hasta el final a Hamilton que venía con problemas en el ojo izquierdo. Destacable e histórico los primeros puntos del equipo Marussia en Fórmula 1, con la novena posición de Jules Bianchi.
Nico Rosberg demuestra que está en un nivel de forma excelente. El piloto alemán, que se hizo con calificación ayer, no ha dado opciones en carrera. Junto a él, en el podio, han estado su compañero Lewis Hamilton y Daniel Ricciardo. El británico lo intentó todo pero a falta de pocas vueltas para el final, un problema de visión le hizo descolgarse y tuvo que aguantar a Ricciardo para mantener un nuevo doblete. Fernando Alonso fue cuarto en una carrera sin emociones para él, donde aseguro buenos puntos.
Aquí, video de la largada de Iceman:
Entre la vuelta 25 y 26, Adrian Sutil perdía el control de su monoplaza a la salida del túnel, se tocaba con las barreras y provocaba una nueva salida del Safety Car. Fue una lástima que el alemán abandonara, ya que había aportado dos sobrepasos en Loews, una de las curvas mas difíciles para sobrepasar. Luego de las paradas, Felipe Massa sorprendía en quinto lugar sin haber parado. Max Chilton desafortunadamente tocó a Kimi Raikkonen, obligando al finlandés a pasar por boxes una vez mas, arruinando así su carrera cuando marchaba tercero. Fue muy frustrante lo de Iceman ya que se encontraba en zona de podio por primera vez en lo que va de la temporada. En la vuelta 42 avisaban a Rosberg de problemas con el consumo de combustible. El consejo de los ingenieros fue que intentara hacer las marchas mas largas, para poder así controlar la diferencia con su compañero de equipo, que se le acercaba aún mas.
Por detrás, rompían motor Vergne y Bottas, lo que colocaba a Jules Bianchi en undécima posición, aunque tenía que esperar una sanción. Una Una vez confirmado que se añadirían cinco segundos a su tiempo final de carrera, el francés aprovechó un despiste de Esteban Gutiérrez y se colocó décimo, en zona de puntos. Con mucho aún por decidir, Hamilton perdía tiempo con Rosberg por problemas de visión y Ricciardo intentó con todas sus fuerzas para acercarse al británico. Entre tanto, Raikkonen se fue largo en Loews en una maniobra para Magnussen, lo que permitió a Bianchi y Grosjean subir dos posiciones más. Así fue como Marussia aseguro puntos, lo cual se convirtió en un Gran Premio histórico para el equipo anglo-ruso.
Ricciardo seguía buscando el hueco con Hamilton, pero finalmente no quiso arriesgar y aseguró su segundo podio en Fórmula 1. Finalmente Rosberg cruzó la meta con tranquilidad y categoría para consagrarse en su casa, el Gran Premio de Mónaco. Segundo año consecutivo que el alemán finaliza primero, y con este resultado recupera el liderato del Mundial. Alonso, Hulkenberg, Button, Massa, Grosjean, Bianchi (ya sumados los 5 segundos de la sanción) y Magnussen cerraron el Top Ten. Lo destacable del día sin dudas que fue lo de Marussia, donde firmaron una jornada histórica. Primeros puntos de su historia, que no sólo les permite colocarse por arriba de Marussia en lucha por dinero imporante para la próxima temporada, sino que también ahora superan a Sauber que tampoco a puntuado.
Pos. | Pts. | Piloto | Dor. | Equipo | Chasis | Tiempo | Parr. | Vuel. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W05 | 01:49'27"661 | 1 | 78 |
2 | 18 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W05 | + 9"210 | 2 | 78 |
3 | 15 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB10 | + 9"614 | 3 | 78 |
4 | 12 | Fernando Alonso | 14 | Ferrari | F14 T | + 32"452 | 5 | 78 |
5 | 10 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM07 | + 1 vuelta | 11 | 77 |
6 | 8 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-29 | + 1 vuelta | 12 | 77 |
7 | 6 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW36 | + 1 vuelta | 16 | 77 |
8 | 4 | Romain Grosjean | 8 | Lotus | E22 | + 1 vuelta | 14 | 77 |
9 | 2 | Jules Bianchi | 17 | Marussia | MR03 | + 1 vuelta | 21 | 77 |
10 | 1 | Kevin Magnussen | 20 | McLaren | MP4-29 | + 1 vuelta | 8 | 77 |
11 | Marcus Ericsson | 9 | Caterham | CT05 | + 1 vuelta | 22 | 77 | |
12 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | F14 T | + 1 vuelta | 6 | 77 | |
13 | Kamui Kobayashi | 10 | Caterham | CT05 | + 3 vueltas | 20 | 75 | |
14 | Max Chilton | 4 | Marussia | MR03 | + 3 vueltas | 19 | 75 | |
RET | Esteban Gutiérrez | 21 | Sauber | C33 | + 19 vueltas | 17 | 59 | |
RET | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW36 | + 23 vueltas | 13 | 55 | |
RET | Jean-Eric Vergne | 25 | Toro Rosso | STR9 | + 28 vueltas | 7 | 50 | |
RET | Adrian Sutil | 99 | Sauber | C33 | + 55 vueltas | 18 | 23 | |
RET | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | STR9 | + 68 vueltas | 9 | 10 | |
RET | Sebastian Vettel | 1 | Red Bull | RB10 | + 73 vueltas | 4 | 5 | |
RET | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM07 | + 78 vueltas | 10 | 0 | |
RET | Pastor Maldonado | 13 | Lotus | E22 | + 78 vueltas | 15 | 0 |
2 comentarios:
Estupendo articulo
lol
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