domingo, 6 de julio de 2014

Fórmula 1. Gran Premio de Silverstonte: Una de cal y otra de arena.

Si la clasificación del sábado fue loca e inesperada, la carrera del domingo, no ha tenido nada que envidiarle.
En el último momento, Nico conseguía la pole, seguido de Sebastian Vettel y Jenson Button, con Lewis Hamilton en sexta posición debido a una decisión propia. Mientras que Rosberg siguió la frase dicha por Jordan “Fallas el 100% de los tiros que no realizas”, su compañero de equipo pecó de conservador, y las consecuencias fueron ese sexto puesto en casa.
Una sorpresa para todos ver un Mercedes tan atrás, o volver a ver a Sebastian en la primera línea de salida, seguido de Jenson o Hulkenberg. Pero la cosa no terminaba allí.

 




Comienza la carrera, y tanto el piloto alemán de Red Bull, como el de Force India, no hacen muy buena salida. Así, se colocan en las primeras posiciones Nico, los dos McLaren, y el Mercedes de Lewis, que había adelantado a estos dos pilotos. Y sin embargo, esto no es lo que deja sin respiración a todos los seguidores de este deporte.

Por detrás, Kimi, que salía 17º, sufre una salida de pista. Consigue volver al trazado, pero pierde el control del coche y se da un golpe muy fuerte. Su F14-T queda completamente destrozado, y el piloto finlandés sale cojeando del monoplaza. Tras él, Felipe Massa en un intento de evitarlo, daña el coche, y finaliza su 200º gran premio en el garaje de Williams. Aquí tenemos un vídeo de este fuerte choque que, por suerte, no ha tenido grandes consecuencias.




Tal es la magnitud del golpe, que los comisarios deciden poner bandera roja.
Deciden también reparar el guardarail dañado, y una vez terminan, se relanza la carrera tras el safety car en las posiciones en las que estaban cuando se puso la bandera roja.

Una vez vuelven los monoplazas a la pista, una vez el safety car se va, aparece la emoción. Tanto el piloto de Williams como el de Ferrari que siguen en pista, nos proporcionan una serie de adelantamientos impresionantes. Ambos, que salían desde las últimas posiciones, son protagonistas en esta carrera.
Como era de esperar en ellos, optan por ir a una parada. Lo que nos pilla por sorpresa es que hay muchos otros pilotos que deciden seguir esta estrategia. A excepción de Hamilton y Vettel, los hombres de delante también van a una parada, lo que pone de manifiesto la dureza de los neumáticos de este año.

 Por un lado, Bottas consigue una impresionante segunda posición, remontando desde la 14º, demostrando que a pesar de ser éste su primer año en la fórmula 1, es un piloto muy a tener en cuenta en el futuro. Por otro, el piloto español, que salía 16º consigue terminar 6º, aun a pesar de cumplir una sanción de 5 segundos por estar mal colocado en la primera salida.
Así, Fernando vuelve a demostrar que no está muerto, que es uno de los mejores pilotos en la actual parrilla. Además, gracias a él y al piloto alemán de Red Bull, la emoción estuvo ahí hasta el final. A pesar de que el Red Bull es más aerodinámico que el Ferrari, a pesar de que los neumáticos de Sebastian eran mucho más frescos, a pesar de sus quejas, a pesar de tener DRS, Alonso consigue aguantarle durante las últimas vueltas, proporcionando una batalla preciosa de ver. Finalmente, y luchando hasta el último momento, Vettel consiguió ganar la posición.



https://www.youtube.com/watch?v=S1LUwshncmE&feature=youtube_gdata_player


Y si la afición se quejaba porque ya no se veían chispas en las carreras de fórmula 1, hoy hemos visto una imagen con bastantes. Los protagonistas fueron, Esteban Gutierrez y Pastor Maldonado, durante un adelantamiento en el que el Lotus voló durante unos segundos.



Por delante de ellos, Hamilton consigue una primera posición tras el abandono de su compañero de equipo, al que le falló la caja de cambios. En segundo lugar, Valteri consigue su segundo podio consecutivo, seguido de Ricciardo y Jenson Button.


El resultado final de esta carrera es el siguiente:
Pos
Piloto
Tiempo
1
Lewis Hamilton
02:26:52.094
2
Valtteri Bottas
00:30.135
3 Daniel Ricciardo 00:46.495
4 Jenson Button 00:47.390
5 Sebastian Vettel 00:53.864
6 Fernando Alonso 00:59.946
7 Kevin Magnussen 01:02.563
8 Nico Hulkenberg 01:28.692
9 Daniil Kvyat 01:29.340
10 Jean-Eric Vergne 1 vuelta
11 Sergio Pérez 1 vuelta
12 Romain Grosjean 1 vuelta
13 Adrian Sutil 1 vuelta
14 Jules Bianchi 1 vuelta
15 Kamui Kobayashi 2 vueltas
16 Max Chilton 2 vueltas
Out: Nico Rosberg, Kimi Raikonen, Felipe Massa, Esteban Gutierrez, Pastor Maldonado, Marcus Ericsson.


Por lo tanto, la clasificación de pilotos quedó así:

Pilotos
Aus
Mas
Brn
Chn
Esp
Mon
Can
Aut
Gbr
Ptos
N. Rosberg
25
18
18
18
18
25
18
25
0
165
L. Hamilton
0
25
25
25
25
18
0
18
25
161
D. Ricciardo
0
0
12
12
15
15
25
4
15
98
F. Alonso
12
12
2
15
8
12
8
10
8
87
V. Bottas
10
4
4
6
10
0
6
15
18
73
S. Vettel
0
15
8
10
12
0
15
0
10
70
N. Hulkenberg
8
10
10
8
1
10
10
2
4
63
J. Button
15
8
0
0
0
8
12
0
12
55
K. Magnussen
18
2
0
0
0
1
2
6
6
35
F. Massa
0
6
6
0
0
6
0
12
0
30





















S. Pérez
1
0
15
2
2
0
0
8
0
28
K. Raikkonen
6
0
1
4
6
0
1
1
0
19
J. Vergne
4
0
0
0
0
0
4
0
1
9
R. Grosjean
0
0
0
0
4
4
0
0
0
8
D. Kvyat
2
1
0
1
0
0
0
0
2
6
J. Bianchi
0
0
0
0
0
2
0
0
0
2
A. Sutil
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
M. Ericsson
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
P. Maldonado
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
E. Gutiérrez
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
M. Chilton
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
K. Kobayashi
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
























Y si decimos que en este Gran Premio hemos visto una de cal, y otra de arena, es precisamente por estos resultados: En Mercedes, consiguen que uno de sus pilotos acabe la carrera en primera posición, mientras el otro tiene que retirarse por el fallo en la caja de cambios. En Williams, Massa abandona por ese choque de Kimi, y Bottas termina en segunda posición. Por su parte, en Ferrari, Raikkonen sufre un golpe fortísimo, mientras Alonso consigue remontar 10 posiciones. 

Se acaba otro Gran Premio muy movido, y bastante inesperado. Los Mercedes dejan entrever que no son tan perfectos como se pensaba, y sobre todo, que Hamilton sigue presente. Williams demuestra que no están muertos, Red Bull sigue avanzando, y Ferrari… Con sus problemas típicas de cada carrera.
La pregunta ahora es… ¿Qué podemos esperar para el próximo?


Realizado por: @Paula_lovesmile

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